Wasserstofftankstelle
Wasserstofftankstelle

Wasserstofftankstelle

Eine Wasserstofftankstelle ist ein Ort, der Wasserstoff für Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge bereitstellt, ähnlich wie herkömmliche Tankstellen Kraftstoff für Kraftstofffahrzeuge bereitstellen. Eine Hydrierstation besteht normalerweise aus einer Wasserstoffentladesäule, einem Kompressorschlitten, einem Sequenzsteuerfeld, einer Wasserstoffspeicherflaschengruppe, einer Hydriermaschine, einem Stationssteuerungssystem, einem Wärmetauscher, einem Kühler und anderen Geräten. Die Kernausrüstung besteht aus einem Wasserstoffkompressor und einem Wasserstoffspeicher.
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Eine Wasserstofftankstelle ist ein Ort, der Wasserstoff für Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge bereitstellt, ähnlich wie herkömmliche Tankstellen Kraftstoff für Kraftstofffahrzeuge bereitstellen. Eine Hydrierstation besteht normalerweise aus einer Wasserstoffentladesäule, einem Kompressorschlitten, einem Sequenzsteuerfeld, einer Wasserstoffspeicherflaschengruppe, einer Hydriermaschine, einem Stationssteuerungssystem, einem Wärmetauscher, einem Kühler und anderen Geräten. Die Kernausrüstung besteht aus einem Wasserstoffkompressor und einem Wasserstoffspeicher.

 

Merkmale
 

 

1. Umweltschutz: Als saubere Energiequelle erzeugt Wasserstoff bei der Verbrennung lediglich Wasserdampf und erzeugt keine Schadstoffe. Der Bau von Wasserstofftankstellen trägt dazu bei, die Luftverschmutzung und die Treibhausgasemissionen zu reduzieren und die Umwelt zu schützen.

 

2. Hohe Energieeffizienz: Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen haben eine höhere Energieeffizienz als Fahrzeuge mit herkömmlichem Kraftstoff und können Energieverbrauch und Treibhausgasemissionen reduzieren.

 

3. Komfort: Wasserstofftankstellen bieten eine bequeme Energieversorgungsmethode für Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge. Ähnlich wie herkömmliche Tankstellen können sie schnell Wasserstoff nachfüllen und die Reichweite des Fahrzeugs verlängern.

 

4. Intelligente Steuerung: Das ausgereifte SCADA-System der Wasserstofftankstelle erfasst den Betriebsstatus des Gasentladesystems, des Kompressionssystems, des Speichersystems, des Hydrierungssystems und des Instrumentenluftsystems vollständig, um nahtlose interaktive Verbindungen zu erreichen.

 

Spezifikation
 

 

Seriennummer

Skala

Allgemeine Konfiguration

Druckniveau

Fülldruck

1

200 kg/Tag (12 Std.)

Eine Wasserstoff-Entladesäule mit Doppelkanone und Einzeldosierung, ein 200 kg/d-Kompressor, ein Sequenz-Bedienfeld, eine 4-Quadratflaschengruppe und eine Hydrierungsmaschine mit Einzelkanone und Einzeldosierung

90 MPa

70 MPa

2

500 kg/Tag (12 Std.)

Eine Wasserstoff-Entladesäule mit Doppelkanone und Einzeldosierung, ein 500 kg/d-Kompressor, ein Sequenz-Bedienfeld, eine 9-Quadratflaschengruppe und eine Hydrierungsmaschine mit Doppelkanone und Einzeldosierung

45 MPa

35 MPa

3

1000 kg/Tag (12 Std.)

Eine Doppelpistolen-Einzeldosier-Wasserstoff-Entladesäule oder zwei Einzelpistolen-Einzeldosier-Wasserstoff-Entladesäulen, ein 1000 kg/d-Kompressor oder zwei 500 kg/d-Kompressoren, ein Sequenz-Bedienfeld, eine 15-quadratische Flaschengruppe, 2 Eine Doppelpistolen-Einzeldosier-Hydriermaschine

45 MPa

35 MPa

 

Die Hauptelemente einer Wasserstofftankstelle
 

 

Lagerung:Durch Elektrolyse erzeugter Wasserstoff wird in Tanks unter dem vom Elektrolyseur erzeugten Druck gespeichert.

Kompressor:Dieses Gerät erhöht den Druck des gespeicherten Wasserstoffs auf das zum Betanken von Fahrzeugen erforderliche Niveau.

Spender:Regelt die Übertragung von Wasserstoff aus dem Speicher in den Fahrzeugtank. Es besteht aus einer Betankungssteuereinheit und einem Betankungsschlauch.

 

Wie funktioniert eine Wasserstofftankstelle?
 

 

Der Betriebsmechanismus einer Wasserstofftankstelle ähnelt stark dem einer herkömmlichen Benzin- oder Dieseltankstelle.

 

Es besteht aus Speichereinrichtungen, einem Kompressor und einer Pumpe, über die Wasserstoff an Fahrzeuge abgegeben wird. Erneuerbarer Wasserstoff kann entweder durch Elektrolyse oder durch Reformierung von Erdgas erzeugt werden. Die Produktion kann vor Ort an der Tankstelle selbst erfolgen, die als Wasserstofftankstelle bezeichnet wird, oder an einem separaten Standort, der als Hydroline-Tankstelle bezeichnet wird. Bei Hydroline-Tankstellen kann Wasserstoff entweder durch eine Gasleitung (als Wasserstoffpipeline bezeichnet) oder über Wasserstoffflaschen transportiert werden, die auf der Straße (als MEGC bezeichnet) transportiert werden.

 

Bei der Betankung wird Wasserstoff über eine Zapfsäule in das Fahrzeug gepumpt, die denen an herkömmlichen Tankstellen ähnelt, allerdings an die physikalischen Eigenschaften von Wasserstoff angepasst ist. Da Wasserstoff ein extrem flüchtiges Gas ist, das unter hohem Druck bereitgestellt wird, muss das Fahrzeug bei diesem Vorgang in die Nähe der Zapfsäule gebracht und die Zapfsäule angeschlossen werden, um ein schnelles, sauberes und sicheres Tanken zu ermöglichen, das normalerweise weniger als fünf Minuten dauert.

Qualifikation
 

 

1

 

 

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