Überblick
1. Die Einheit des Bohrlochkopf-Gas-Booster-Kompressors (Modell M) ist ein horizontal symmetrisch ausbalancierter Typ Modell M mit vier Reihen, vier Zylindern, die eine drei- oder vierstufige Kompression ermöglichen, und einem Mischkühlsystem für die Erdgas-Booster-Kompression. Die Zylinder und Packungen sind mit einer ölfreien oder leicht geschmierten Struktur ausgeführt.
2. Die Basis besteht aus einem verstärkten Hochleistungs-Basishebel mit Vollrahmenstruktur, der mit einem schalldichten Raum ausgestattet ist und ohne Fundament betrieben werden kann.
3. Es wird ein Fuji-Wechselrichter zur Drehzahlregelung mit variabler Frequenz eingesetzt und die Einheit kann in einem weiten Bereich von Arbeitsbedingungen betrieben werden. Bei Änderungen der Gasvolumenquellen wird eine Frequenzumwandlung verwendet, um Gasvolumina im Bereich von 750 bis 3500 Nm3/h zu erreichen.
4. Im Kurbelgehäuse ist ein Flüssigkeitsstandschalter installiert, und im Einlassabscheider ist eine magnetische Klappen-Fernfüllstandsanzeige konfiguriert, um eine automatische Ölauffüllung und -ableitung zu erreichen.
5.Die Wellhead-Gas-Booster-Kompressoreinheit (Modell M) ist mit automatischen und manuellen Zweileitungs-Entwässerungssystemen sowie automatischen Start- und Stoppfunktionen ausgestattet.
Merkmale
1. Horizontal symmetrisches, ausgewogenes Layout: Durch die Verwendung eines horizontal symmetrischen, ausgewogenen Layouts verfügt es über gute Balance und Stabilität.
3. Mehrstufige Kompression: Drei- oder vierstufige Kompression möglich, um höhere Kompressionsverhältnisse und Ausgangsdrücke zu erreichen.
4. Gemischtes Kühlsystem: Einsatz eines gemischten Kühlsystems, um die Arbeitstemperaturen effektiv zu senken und die Betriebseffizienz zu verbessern.
5. Ölfrei oder leicht geschmiert: Ausgestattet mit ölfreien oder leicht geschmierten Zylinder- und Packungsstrukturen, wodurch der Bedarf an Schmieröl reduziert und die Wartungskosten gesenkt werden.
6. Verstärkte Basis: Ausgestattet mit einer verstärkten Vollrahmenbasis, die stabilen Halt bietet und den Betrieb ohne Fundament ermöglicht.
7. Drehzahlregelung mit variabler Frequenz: Durch den Einsatz der Fuji-Wechselrichtertechnologie zur Drehzahlregelung wird ein flexibler Betrieb unter unterschiedlichen Bedingungen und eine Anpassung an unterschiedliche Gasdurchflussanforderungen ermöglicht.
8. Automatisches Schmier- und Entleerungssystem: Ausgestattet mit Flüssigkeitsstandschaltern und magnetischen Klappen-Fernfüllstandsanzeigen, die eine automatische Ölnachfüllung und -entleerung ermöglichen und so die Betriebszuverlässigkeit und -stabilität verbessern.
9. Zweileitungs-Entwässerungssystem: Ausgestattet mit automatischen und manuellen Zweileitungs-Entwässerungssystemen, die die Sauberkeit und den normalen Betrieb des Systems gewährleisten.
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